Jaguar traz mais uma "perua raivosa" para o mercado...

O mercado de superperuas ganhou mais um integrante. Agora foi a vez da Jaguar apresentar o XFR-S Sportbrake, a versão mais apimentada da station britânica – que chega para concorrer com a Audi RS6 Avant e a Mercedes-Benz E63 AMG State na Europa. O modelo ganhou o mesmo tratamento do sedã XFR-S. E o S no nome significa que o motor V8 5.0 litros sobrealimentado produz 550 cv de potência – 40 cv a mais que a XFR Sportbrake. O torque também subiu de 63,7 kgfm para 69,3 kgfm. Com uma transmissão automática de oito relações, o Jaguar XFR-S Sportbrake cumpre o zero a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 300 km/h.

Visualmente, a aerodinâmica deu o tom do visual. As tomadas de ar nos para-choques estão mais largas para ajudar na refrigeração do freios. Há também defletores laterais para dimunuir o arrasto e um difusor traseiro para gerar mais downforce. Com os 550 cv sendo jogados para o eixo traseiro, a Jaguar recalibrou o diferencial para uma melhor distribuição de força entre as rodas de trás. Já a suspensão tem amortecedores controlados eletronicamente e receberam modificações para melhorar a estabilidade do modelo. As vendas começam em abril seguinte e cada unidade custará 82.500 libras – cerca de R$ 325 mil.
Foto: Divulgação
da Redação
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